Bonusmeilen / Flugmeilen
Wenige Reisende sind über die Vielflieger Programme informiert. Ich werde das an dieser Stellen etwas vereinfacht versuchen.
Ob und wann bringt ihnen die Teilnahme an so einem Programm auch wirklich Vorteile? Wie kann man Meilen verdienen? Wie kann man Meilen verlieren?
Für alle Programme gilt: Wer genug Meilen hat kann diese gegen gratis Flugtickets, Upgrades auf die Business Klasse, Geschenke und mehr einlösen.
Flying Blue - SkyTeam
Dieses Meilenprogramm scheint vor allem auch für jene Reisende geeignet, die nur alle 20 Monate in einen Flieger steigen.
Im Ivory Status (jender für Wenigflieger) bekommt man abhängig von den geflogenen Meilen und dem Ticketpreis eine bestimme Anzahl Bonusmeilen gut geschrieben. Wie das genau funktioniert ist kaum zu druchschauen, manchmal werde ich positiv überrascht, all zu oft auch negativ (statistische Grundgesamtheit: 16 AF Flüge im 2. Halbjahr 2008).
Meilen die älter als 20 Monate sind verfallen. Aber: jeder Flug verlängert die Lebensdauer aller Meilen um 20 weitere Monate.
Mitglieder: Air France, KLM, Alitalia, North Western Airlines, Kenya Airways, Aeroflot, Aero Mexico, Delta, Korean Air, Continental Airlines, China Southern, Air Europe, Copa Airlines, Czech Airlines;
Subjektiver Eindruck:
Solides und gutes Meilensystem, auch wenn man für manche Economy Flüge nur mehr ganz wenige Meilen bekommt (Wien - Tunis 187 Meilen!) Die Fluglinien müssen offensichlich auch hier sparen was geht. Eher wenige Hotelpartner, die Meilen von Autovermietungen kommen so gut wie nie an.
Miles&More
Für jeden Flug bekommt man Meilen gut geschrieben. Meilen die älter als drei Jahre alt sind verfallen.
Wie kann man Meilen vor dem Verfall schützen? 1) So viel fliegen, dass man es in den nächsten Status schafft. 2) Die Meilen an eine Wohltätigkeitsorganisation spenden - immer noch besser als verschenken.
Wer also zu wenig fliegt um es in die nächste Stufe zu schaffen, naja, ich fürchte dem werden sie ohnehin schneller verfallen als es ihr etwas bringt.
Mitglieder: Lufthansa, Austrian Airlines, Air China, Air New Zealand, US Airways, United, Turkish Airlines, Air Canada, ANA, Asiana Airlines, bmi, EgyptAir, LOT, Scandinavian Airlines, Shanghai Airlines, Singapore Airlines, Spanair, TAP, THAI, SWISS, Adria Airways, Blue1, Croatia Airlines;
Subjektiver Eindruck:
Tatsächlich nur für Vielflieger geeignet. Zudem funktioniert die Meilengutschrift nicht immer, etwa auf der Route Wien - Kairo - Entebbe. Ich habe sogar die Boardingscards an die Lufthansa geschickt aber die Meilen trotzdem nie erhalten.
One World
Ganz ähnlich wie bei der Star Alliance bekommt man für jeden Flug Meilen gut schrieben die nach drei Jahren verfallen.
Fliegt man genug um es in den nächsten Status zu schaffen, dann sind die Meilen geschützt. Besser als sie verfallen zu lassen ist auch hier, diese zu spenden.
Es gilt: Für den Wenig- und Gelegenheitsflieger sehe ich keine echten Chancen wirklich zu profitieren, der Verfall geht meist so schnell wie das Verdienen neuer Meilen.
Mitglieder: British Airlines, Iberia, Qantas, Royal Jordanian, American Airlines, Cathay Pacific, Finnair, Japan Airlines, LAN, Malev;
